

Les feux solaires de piste S4GA ont été fournis pour la piste d’atterrissage d’une mine d’or en Côte d’Ivoire, en Afrique de l’Ouest.
Les feux de piste fournis en Côte d’Ivoire fonctionnent 365 jours par an grâce à l’énergie solaire. Aucune alimentation électrique n’est nécessaire pour faire fonctionner le système. Aucun travail de tranchée ni aucune infrastructure électrique ne sont nécessaires pour l’installation. Tous les feux sont connectés sans fil via le réseau maillé S4GA.
Le système est commandé par le pilote : les feux peuvent être activés à distance depuis les airs (par radio VHF) et depuis le sol (via l’unité de contrôle et de surveillance UR-201 installée dans la tour ATC ou dans le local de maintenance).
Demander un devisEn complément de l’installation du Système Permanent de Balisage Solaire d’Aérodrome, le client a décidé d’utiliser le S4GA Solar Engine. Cette solution est conçue pour alimenter les feux LED PAPI S4GA ou d’autres équipements de balisage d’aérodrome. Elle est composée d’un panneau solaire Q.ANTUM de haute qualité et d’un système de stockage d’énergie VICTRON.


Source de l’image : guardian.ng
Tous les produits de balisage d’aérodrome S4GA ont passé de nombreux essais environnementaux et peuvent résister aux conditions météorologiques les plus extrêmes, y compris aux vents harmattan d’Afrique de l’Ouest.
RÉSISTANTS AU SABLE. Les feux bénéficient d’un indice de protection IP67. Cela signifie qu’ils sont protégés contre la pénétration de poussière et peuvent être immergés dans l’eau pendant 30 minutes sans effets nuisibles.
RÉSISTANTS AU VENT. Les feux peuvent résister aux charges dues au vent et présentent une résistance au souffle des réacteurs jusqu’à 240 km/h. Les essais ont été réalisés à l’Institut de l’Aviation de Varsovie – voir la vidéo.