El Aeropuerto Reyes Murillo (Nuquí) presta servicio a la remota localidad costera de Nuquí, situada en la costa del Pacífico colombiano, en el departamento del Chocó, un entorno tropical húmedo con acceso limitado. Operado por Aeronáutica Civil (Aerocivil), el aeropuerto desempeña un papel fundamental en la conectividad regional, el transporte médico y el ecoturismo, especialmente durante la temporada de migración de ballenas jorobadas, reconocida internacionalmente.
Tras una importante ampliación de la pista finalizada en 2023, la capacidad semanal del aeropuerto aumentó a más de 1.400 asientos a través de aerolíneas como SATENA, Pacifica de Aviación y San Germán Express. Por ello, el Aeropuerto Reyes Murillo requería un sistema de iluminación de pista fiable y autónomo, capaz de soportar el aumento del tráfico. La iluminación AGL cableada convencional no era viable debido al costo, la complejidad del mantenimiento y las limitaciones de la red eléctrica.
Fuente de la imagen: mintransporte.gov.co
Los requisitos para la iluminación de aeródromo incluían independencia total de la red eléctrica, resistencia a la humedad tropical y a la corrosión, y una necesidad mínima de obras civiles. El sistema debía ajustarse al perfil económico de un aeropuerto regional remoto, además de soportar el aumento del tráfico tras la ampliación de la pista.
Por ello, Aerocivil no consideró soluciones AGL cableadas tradicionales para las operaciones del Aeropuerto Reyes Murillo debido a varias limitaciones importantes, entre ellas:
Como resultado, se identificaron y evaluaron soluciones alternativas, como los sistemas de iluminación solar de aeródromo.
Para identificar la solución más adecuada para el aeropuerto, Aerocivil realizó un análisis exhaustivo de los sistemas de iluminación solar de aeródromo disponibles, incluido un estudio de viabilidad detallado que abarcó criterios operativos, de rendimiento y financieros. Sobre la base de esta evaluación, la solución de iluminación solar de aeródromo de S4GA demostró los mejores resultados globales entre las opciones evaluadas.
Como resultado, Aerocivil seleccionó el sistema S4GA, permitiendo una operación 100 % independiente de la red eléctrica y una adecuación a condiciones operativas tropicales y de alta humedad. Además, ofrecía:
La instalación y la puesta en servicio fueron realizadas por MC Universal, un reconocido integrador AGL y socio oficial de S4GA en la región. El equipo también es responsable del soporte de mantenimiento continuo. Su capacidad profesional en el trabajo con AGL solar se demuestra además mediante la finalización satisfactoria de una formación integral sobre el producto en el Centro de Excelencia de S4GA en Polonia.
Mediante la implementación de iluminación solar de pista en Nuquí, Aerocivil reforzó su papel como operador nacional responsable que apoya el desarrollo regional a través de una conectividad aérea fiable; el aeropuerto ofrece ahora vuelos más regulares tanto para residentes locales como para turistas.
El sistema permite operaciones seguras y predecibles en un aeropuerto remoto, garantizando el acceso continuo para el transporte de pasajeros, vuelos médicos y servicios esenciales en una región donde la infraestructura convencional es limitada.
Esta decisión refleja la responsabilidad más amplia de Aerocivil de desarrollar y mantener la conectividad regional mediante inversiones en infraestructura adaptada a las condiciones reales de operación.
Para obtener más información sobre este proyecto, póngase en contacto con Dmytro Kuczeruk, experto en Infraestructura de Aviación y Sistemas AGL.
