fbpx
S4GA - Helipad and Airport Lighting Company
ajax loader

هولندا: إضاءة مطارات مستقرة أثناء إعادة الإعمار — كيف حلّ مطار شيبول تحديًا في البنية التحتية

مقطورة متنقلة لإضاءة المطارات في مطار أمستردام شيبول
مطار أمستردام شيبولعندما ينفذ مطار محوري رئيسي مشروع إعادة بناء واسع النطاق للمدرج من دون إيقاف عمليات الطيران، يصبح السؤال الأساسي هو: ما الحل القادر على العمل لأشهر في ظل حركة جوية نشطة، من دون إضافة مخاطر جديدة أو التحول إلى عبء مستمر على الفريق الفني؟ وقد واجهت Royal Schiphol Group هذا التحدي تحديدًا خلال مرحلة أخرى من إعادة الإعمار في مطار أمستردام.

استخدام أنظمة AGL المؤقتة أثناء أعمال التجديد: المخاطر المحتملة

في المطارات الكبيرة، يمكن أن يتحول أي اعتماد على الإعداد اليدوي أو المولدات أو شبكات الكابلات المؤقتة بسرعة إلى مشكلة. فالمراقبة المستمرة للنظام واحتمال حدوث أعطال يمكن أن يصرفا الانتباه عن سلامة عمليات الطيران، وهي أحد أهم عوامل تشغيل المطارات.

وفي الوقت نفسه، تؤدي زيادة التدخل اليدوي إلى ارتفاع مخاطر الخطأ البشري. فعمليات الإعداد المتكررة والتدخلات المستمرة والضغط التشغيلي قد تؤدي إلى أخطاء صغيرة يمكن أن تؤثر في أداء النظام أو تخلق مخاطر إضافية على السلامة.

مقطورة إضاءة المطارات لمطار أمستردام شيبول

ما الحل الذي اختاره مطار شيبول؟

كان المطار يبحث عن أضواء لممرات الطائرات لإعادة توجيه حركة الطائرات مؤقتًا في الجانب الجوي، إضافة إلى أضواء عوائق لتمييز المناطق غير الصالحة للاستخدام والمناطق المقيدة حول مواقع أعمال البناء بوضوح.

وصف John Spanjaard، مدير الخدمة في Royal Schiphol Group، المتطلبات على النحو التالي:

كنا بحاجة إلى حل يمكنه العمل بشكل مستمر لفترة طويلة، ويكون سهل الإدارة والصيانة، ويضمن السلامة التشغيلية.

بعد تقييم شامل لمختلف موردي أنظمة AGL، اختارت Royal Schiphol Group شركة مستعدة لتحمل المسؤولية عن أداء النظام في العمليات الفعلية على المدى الطويل، إلى جانب حل مصمم لدعم هذه العمليات بصورة موثوقة.

ولتقليل مخاطر الانقطاع بشكل أكبر، قامت S4GA بتخصيص الأضواء وفقًا لطلب المشغل. وتمت إضافة خاصية التفعيل مدى الحياة بلمسة واحدة: ضغطة واحدة على الزر، وبعدها يعمل الضوء بشكل مستقل بالكامل طوال عمره التشغيلي. لا قرارات يومية، ولا اعتماد على فريق المناوبة، ولا حاجة إلى صيانة إضافية.

وقد وفر ذلك لمطار شيبول ما كان ضروريًا خلال أعمال إعادة الإعمار طويلة الأجل في ظل حركة جوية نشطة:

  • نشر سريع دون التأثير على جدول الرحلات
  • أقل عبء عمل ممكن على الفرق الفنية والتشغيلية
  • أداء مستقر في الظروف الصعبة، مثل سوء الأحوال الجوية أو الحركة الكثيفة
  • تقليل الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية
  • امتثال كامل لمتطلبات ICAO وEASA

ونتيجة لذلك، ظل نظام إضاءة المطار موثوقًا وآمنًا بالكامل طوال مرحلة إعادة الإعمار، حتى في ظل أقصى مستويات التشغيل في أحد أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا.

إضاءة ممرات الطائرات بالطاقة الشمسية لمطار أمستردام شيبول

اختيار Royal Schiphol Group يدعم عمليات آمنة ومتواصلة في هولندا وخارجها

من خلال اختيار حلول S4GA، أثبتت Royal Schiphol Group مرة أخرى مسؤوليتها كمشغل رئيسي للمطارات. وقد ساعد القرار على ضمان استمرار عمليات مطار أمستردام بأمان ومن دون انقطاع خلال مراحل تجديد واسعة النطاق، حتى في ظل ضغط الحركة الجوية الكثيفة.

وقد أعطى المشغل الأولوية لنهج وحل يحافظان على تشغيل المطار بسلاسة مع تقليل المخاطر التشغيلية إلى أدنى حد — وهو مثال قوي على القيادة في الإدارة الحديثة للمطارات.

اطلب عرض سعر

هولندا

التطبيق

إضاءة ممرات الطائرات والعوائق بالطاقة الشمسية

التاريخ

2025

المنتج المستخدم في هذا التطبيق